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Car maintenance
汽车保养知识多,记住这些,才是真的保护车!
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谈到车辆保养,有些新手车主、甚至是老司机,都不清楚该怎么正确保养,主要是因为大部分车主对保养件的更换周期都不了解,不知道哪些部件在什么时候需要检查、更换......
“首次” 保养
不要顾虑过多也、不要过于爱护,3000公里、5000公里进行首保都无大碍(或半年)。
首保就是为了新发动机的磨合期间适应各个部件适应能力,磨合期间时速*好120km以下即可,*好跑几次高速(用车情况而定)长途下来3000公里、5000公里换下就可以了,磨合期间无论费油或者省油,这期间测不准的。
首保/小保养就是常规保养项目
主要包括检查车辆、更换机油和机油滤芯。保养的间隔取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程,可以厂商推荐为准。机油滤清器一般分常规及长效两种,常规机油滤器随机油一起更换,长效机油滤器使用时间更长。
大保养是什么?
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
每一辆车上面都有很多“易损件”、油液易耗品。
易损件是比较容易损坏的部件,包括很多车辆经常要使用的零件,这些零件也是有一定的使用寿命的,所以需要定期进行更换,以及一些容易消耗的汽车机油。这种情况属于大保养,大保养的*佳距离是60000到80000KM。
大保养有哪些项目?
(一)四油、四滤、两水、一电;
(1)四油指:机油、刹车油、变速箱油、转向助力油;
(2)四滤指:机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯;
(3) 两水指:雨刮水、防冻液(冷却液);
(4)一电指:蓄电池电压。
(二)发动机保养检查
大保养发动机项目包括对发动机的正时皮带和火花塞进行检查,皮带的松紧度是否符合规定,柴油机和汽油机的螺栓、螺母是否松动;
也要记得定期清洗发动机水箱,除去其中的锈迹和水垢;机油的定期检查、添加及更换。
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(三)底盘检查
(1)检查离合器踏板、油门踏板、刹车踏板、手刹、方向盘、及车的各种管路;
(2)检查车的螺丝扭力和轮胎气压是否足够;
(3) 四轮减震器、发动机、传动轴及变速箱底部是否漏油;
(4)轮胎老化程度。(必要时检查四轮定位数据);
(5)看刹车片厚度,是否磨损不均匀;
(6)看刹车盘是否生锈,(如刚高速行车完毕 后,刹车系统,包括刹车盘还处于高温状态,不要立即清洗洗车,热胀冷缩会缩短刹车盘的使用寿命);
(7)支撑车轮的各个拉杆及胶套、钢圈是否损坏变形;
(8)车轮轴承是否有异响;
(9)车体是否在行驶时有刮伤;
(10)转向球头及摆臂球头是否松旷。
(四)汽车的细节保养检查
(1) 检查灯光、仪表、音响、喇叭、玻璃升降器、雨刮器、后视镜、安全带、座椅、儿童锁、安全带。
(2) 检查空调、热风、各种风口风量的大小,检查四门门锁。
VEHICLE
MAINTENANCE
///AND
REPAIR
下面再给大家详细科普一下汽车保养中各项的时间周期,让你养车少花冤枉钱。做好以下这些,真正的汽车保养花费成本其实不高!
机油更换
保养的周期取决于所用机油的档次、级别。机油有很多种类,诸如壳牌、嘉实多、美孚等,一定要选择质量好的机油,对于保护汽车发动机有好处。
(1) 矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000KM;(每次保养建议更换)
(2)半合成机油,时间周期:6个月,里程周期:7500KM;
(3)合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000KM~10000KM
(PS:时间与里程以先到为准,也可以按照厂商的推荐为准。)
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器,不同牌子的机油不要混合使用。
刹车油使用
此外,刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
它的时间周期为2年;里程周期:40000KM;
(PS:受环境湿度影响大,也可以按照厂商的推荐为准。)
变速箱油使用
为了保证车子转向灵活,也要记得经常检查变速箱油,无论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说是采取就高原则,就是质量越好的变速箱油,对于保养车辆越好。
(1) 如果是手动变速箱,时间周期为5年;里程周期为30000-40000KM
(2)那么是自动变速箱,时间周期就为3年;里程周期为60000KM(取决于路况,路况好的可100000KM)
(PS:时间与里程以先到为准,也可以按照厂商的推荐为准。)
转向助力油使用
40000KM更换一次,注意原厂型号,不要换错
防冻液使用
防冻液*好是全年使用。因为防冻液,除了有防冻冷却的功能,还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。
定期检查水箱刻度表,低于*低刻度线时需尽快添加。同时也要注意防冻液的颜色,不要混用。它的时间周期:2年;里程周期:40000KM;(PS:主要以时间为准,也可以按照厂商的推荐为准。)
玻璃水使用
定期检查,玻璃水是易耗品,需要定期检查添加,和车辆使用频率相关联。
定期清洗零部件
新车行驶到一定里程,三缸发动机的动力会变小,遇到爬坡往往动力不足,同时噪音会变大,尾气偏黑。
这是因为平时没注意汽车清洗。发动机清诜、动力系统喷油嘴清洗,会直接影响喷油嘴的胶质和积碳,经常清洗能提升汽车的性能,也可以清洁内部积碳。
配件篇
(一)机滤、空滤、空调滤
(1)机油滤芯,时间周期:和机油同时更换,里程周期:和机油同时更换
(2) 空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:15000KM
(3)空调滤芯,时间周期:半年;里程周期:20000KM(建议季节交替期更换)
(PS:时间与里程以先到为准,注意安装时不要用扳手拧得过紧,以免损坏)
(二)汽油滤芯
(1)内置式汽油滤,时间周期:5年;里程周期:100000KM
(2)外置式汽油滤,时间周期:1年;里程周期:10000KM
(PS:时间与里程以先到为准,也可以按照厂商的推荐为准。)
(三)火花塞(建议每半年清洗一次)
(1)电喷机普通火花塞,里程周期:30000KM
(2)电喷机白金火花塞,里程周期:60000KM
(3)直喷机普通火花塞,里程周期:20000KM
(4)直喷机白金火花塞,里程周期:40000KM
(四)刹车片
汽车的制动性作为*重要的性能,由于长时间的使用刹车片导致摩擦片的自然消耗,因此需要车主定时对刹车片进行查看,必要之时到修理厂进行更换。
(1)自动挡车型,里程周期:20000KM
(2)手动挡车型,里程周期:30000KM
但这并不是一个固定值,还需要根据不同的行驶环境及个人的开车习惯来判断。
(五)蓄电池
蓄电池时间周期:建议2-3年更换(按需更换)
(六)雨刮片:半年检查更换
(七)正时皮带 :80000-100000KM更换(也可以按照厂商的推荐为准。)
(八)节气门:20000KM(清洗一次),如发现节气门坏了,需更换。
(九)喷油嘴:40000KM(清洗)
(十)减震器:
第4年要更换一次,包括避震器及其弹簧和板簧。
(按需更换,也可以按照厂商的推荐为准)
轮胎磨损和胎压
轮胎就像汽车的鞋子,几乎影响汽车所有性能,动力、操控、舒适、安全。
轮胎要定时到专业的检测机构进行检测和维保,以保证轮胎运行平稳,提高驾驶的安全性。一般正常轮胎寿命在5年左右,里程周期:40000KM轮胎换位(PS:以时间周期为主,也可以按照厂商的推荐为准。)
但花纹磨损严重或老化过度时,需及时更换。在更换轮胎或者补胎以后,同时也检查轮胎动平衡:
定期检查保持合适的胎压很重要,合适的胎压可以减少路面振动,增加驾驶舒适感,并且节油。
一般情况下,私家轿车的胎压标准在2.5Bar之间。部分汽车自带监测胎压,没有的车主可以用打气机自己测量。
保持良好驾车习惯
良好驾车习惯,不但可以延长汽车寿命,更重要的是可以降低交通危险系数。
日常用车要注意控制车速,避免突然加速和急刹车,高速行驶时保持安全车良好驾车习惯,不但可以延长汽车寿命,更重要的是可以降低交通危险系数。
希望每个车主都能在汽车保养的路上,
少走冤枉路,少花冤枉钱。
做好以上这些汽车保养事项,
人人看了都直呼内行!